6月10日，省發(fā)改委會同省交通廳在南京組織召開了南通港小廟洪上延航道工程、南通港三夾沙南航道工程可行性研究報告審查會，省自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、江蘇海事局、南通市發(fā)改委、交通運輸局、通州灣港口開發(fā)建設委員會、通州灣示范區(qū)管委會、南通市公共交通服務中心、南通港集團、海門港新區(qū)管委會、海門市交通運輸局、中交上海航道勘察設計院、南京水利科學研究院等單位的代表及特邀專家參加了會議。
設計單位就南通港三夾沙南航道工程可行性研究報告、南通港小廟洪上延航道工程可行性研究報告及專題研究成果進行了匯報，經(jīng)與會代表、專家認真討論審議，認為工可報告內(nèi)容完整，設計方案符合有關(guān)規(guī)劃，所需各項專題研究完整，技術(shù)方案可行。并提出以“大通州灣”思維及港航一體化、資源利用化的設計思想繼續(xù)深化減淤、固灘和優(yōu)化航道平面布置等相關(guān)研究。
南通港小廟洪上延航道、三夾沙南航道等航道工程是通州灣新出海口集疏運體系建設的重要組成部分，是中天精品鋼基地等重大項目落戶及通州灣港區(qū)發(fā)展的前提條件，也是落實長三角區(qū)域一體化發(fā)展、江蘇沿海開發(fā)等國家戰(zhàn)略的重要步驟。本次小廟洪上延航道、三夾沙南航道兩個工程順利通過工可評審，為下一步項目省級立項和開工建設打下堅實基礎。
